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透水混凝土于20世紀70、80年代在發(fā)達國家出現(xiàn)。其良好的透水性和透氣性，不僅能有效緩解城市道路積水問題，還能吸音降噪，補充地下水，改善城市環(huán)境。
現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公園、廣場等輕量化道路系統(tǒng)。
透水混凝土地坪由于透水混凝土只含有粗骨料，其骨料級配較為單一，成型過程中形成的孔洞的曲折度較大。因為環(huán)境中有很多灰塵等固體顆粒，在滲透過程中很容易被堵塞。
透水混凝土的透水性已成為研究熱點，在實際工程應(yīng)用中評價透水混凝土透水性的主要參數(shù)是透水系數(shù)。
影響混凝土滲透系數(shù)的因素很多，相關(guān)研究表明其孔結(jié)構(gòu)是主要因素。
彩色透水混凝土地坪透水混凝土能有效改善硬化路面的積水，還能有效補充城市地下水資源。
隨著透水混凝土工程建設(shè)的不斷推廣，透水混凝土不僅要滿足透水性的要求，還要具有一定的強度、吸聲和降噪性能。
鑒于透水混凝土的諸多性能，國內(nèi)外的研究主要集中在其透水性、力學性能、吸聲降噪等方面。
透水混凝土路面結(jié)構(gòu)孔隙率高，顆粒間結(jié)合點少，接觸面積小，承載力低。
為了有效提高透水混凝土的強度，使其在工程中得到廣泛應(yīng)用，通過選用小骨料，添加適量礦渣制備透水混凝土，可以有效提高普通透水混凝土的抗壓強度。
在透水混凝土的制備過程中加入廢棄混凝土和橡膠顆粒會降低其抗壓和抗拉強度。若摻入鋼渣，可明顯提高透水混凝土的抗折和抗拉強度，但損失了抗壓強度。
綜上所述，透水混凝土的力學性能主要是抗壓強度、抗拉強度和抗折強度。
如何制備透水性好、強度高、力學性能好的透水混凝土是透水混凝土廣泛應(yīng)用的必要條件。
透水混凝土路面結(jié)構(gòu)圖透水混凝土路面施工

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