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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)步，現(xiàn)代城市的地表逐漸被鋼筋混凝土建筑和防滲路面所覆蓋，而透水混凝土是必不可少的材料之一。

一、特點(diǎn)是什么

高透水性

透水地坪有15%-25%的孔隙，可使透水率達(dá)到31-52 L/m/h，遠(yuǎn)高于zui佳排水配置下zui有效降雨的排泄率。

高承載能力

經(jīng)國(guó)家檢測(cè)權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定，透水地坪的承載力完全可以達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，高于普通透水磚。

裝飾效果

防水地坪有色彩優(yōu)化方案，可以配合設(shè)計(jì)師獨(dú)特的創(chuàng)意，實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個(gè)性所要求的裝修風(fēng)格。這是普通透水磚很難做到的。

易于維護(hù)

人們擔(dān)心的毛孔堵塞是不必要的，獨(dú)特的透水鋪裝系統(tǒng)通過高壓水沖洗就能輕松解決。

抗凍融性

透水路面比普通混凝土路面抗凍性更強(qiáng)，不會(huì)受到凍融的影響，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)本身具有較大的孔隙。

持久性

透水地坪的耐久性和耐磨性優(yōu)于瀝青，接近普通地坪，避免了普通透水磚使用壽命短、不經(jīng)濟(jì)的缺點(diǎn)。

高散熱

材料本身的低密度(15-25%的空隙)降低了儲(chǔ)熱能力，獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu)使地下較低的溫度傳入地下，從而降低了整個(gè)路面的溫度。這些特點(diǎn)使得透水性路面系統(tǒng)在吸熱和蓄熱功能上接近天然植被覆蓋的地面。

疲勞強(qiáng)度

由于采用開級(jí)配混合料，疲勞強(qiáng)度較低。

二、施工

與自然土壤相比，現(xiàn)代地表給城市帶來了一系列問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1)不透水路面阻礙了雨水的滲透，阻礙了雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充。再加上地下水的過度抽取，城市地面容易發(fā)生沉降。

(2)傳統(tǒng)的密集路面，輪胎噪聲高。在高速行駛的過程中，當(dāng)輪胎滾入時(shí)，空氣會(huì)被壓入輪胎與路面之間的空間。輪胎側(cè)翻時(shí)，空氣會(huì)迅速膨脹，產(chǎn)生噪音，特別是在雨天，影響居民的生活和工作。

(3)傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過路面排出，排水能力有限。遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水容易在路面聚集，大量雨水集中在機(jī)動(dòng)車和自行車道上，造成路面大面積積水。

(4)不透水路面降低了城市空氣的濕度，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。

(5)不透水路面是，會(huì)影響地面生態(tài)系統(tǒng)，它使水生態(tài)無法正常循環(huán)，打破城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響植被的正常生長(zhǎng)。

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